Tas ir jāpielāgo atbilstoši konkrētajai lietošanas videi un darba apstākļiem, piemēram, gaisa kompresora ieelpotā gaisa mitrumam un gaisa kompresora izplūdes temperatūrai. Automātiskā drenāžas iekārta automātiski novada kondensēto ūdeni cauruļvada apakšā, naftas-ūdens separatorā, gāzes tvertnē un dažādos filtros. No drošības viedokļa tas jāuzstāda vietās, kas nav ērtas manuālai izplūdei, piemēram, augstās, zemās un šaurās vietās, un tas var novērst saspiestā gaisa atkārtotu piesārņojumu ar kondensāta ūdeni, ko rada manuāla izplūde.
Tā kā saspiestā gaisa plūsma ir virziena, automātiskā drenāžas uzstādīšanai jābūt arī virzienai. Uzstādot automātisko drenāžas vārstu, tas parasti tiek uzstādīts atbilstoši konkrētajam bultiņas virzienam virs mašīnas vārsta korpusa. Ūdens izvadu nedrīkst savienot ar šļūteni, kas nav izturīga pret gaisa plūsmas triecienu, jo bieži tiek konstatēta šļūtenes pārrāvums vai nokrišana. Automātiskā drenāža parasti ir elektriska, kas tiek izvadīta caur solenoīda vārsta atvēršanu un aizvēršanu, un uzstādītājam ir jānodrošina, lai elektromagnētiskajam vārstam nepieciešamais spriegums atbilstu faktiskajai situācijai. Spriegums nedrīkst būt pārāk zems vai pārāk augsts, pretējā gadījumā solenoīda vārsta regulāra atvēršana un aizvēršana radīs daudz neefektīva siltuma, izraisot elektromagnētiskā vārsta magnētiskā serdeņa bojājumus, un tas nevarēs normāli atvērt un aizvērt. protams, ūdeni nevar izvadīt.
Turklāt automātiskā drenāžas vārsta priekšpusē ir jāuzstāda filtrs, lai filtrētu lielās izvadītās daļiņas, pretējā gadījumā cietā viela uz ilgu laiku bloķēs automātiskās drenāžas vārsta korpusu, kā rezultātā drenāžas vārsts nevarēs atvērties. .
